經(jīng)過填充碳纖維改性后的聚四氟乙烯密封件,在抗壓性、耐磨性、耐蠕變性和抗拉強度方面有很大改善,同時提高了制品硬度,適用于旋轉(zhuǎn)密封,通常用于制作彈簧蓄能泛塞封、汽車波箱油環(huán)等。在強酸環(huán)境下碳纖維可能被氧化分解,因此不推薦在強酸工況中使用。
PTFE具有突出的不粘性 ,限制了其工業(yè)上的應用。它是很好的防粘材料 ,這種性能又使它與其他物件 的表面粘合極為困難。玻璃纖維在堿性環(huán)境下可能分解,因此不推薦在含堿或含水的工況中使用。
泛塞的典型結(jié)構(gòu),分內(nèi)外不同的兩個部分,外部密封件本體為特種功能塑料,內(nèi)部為特種材質(zhì)的不銹鋼的彈簧。
密封件本體和彈簧的材質(zhì)都因不同的工況和工作介質(zhì)而不同。一般的,密封件本體的材質(zhì)有:純四氟乙烯,填充四氟乙烯,超高分子量聚乙烯,聚酰亞安,聚醚醚酮等。
外部的密封件本體與要密封的兩個面接觸,起密封的作用,所以要求摩擦系數(shù)低,強度高,耐磨損,耐工作介質(zhì),耐工作環(huán)境高溫或低溫。
全氟醚橡膠O型圈由不同的材料制成相應的產(chǎn)品,例如,它們可以應用于耐化學性或真空設(shè)備。不適合與石油溶劑、煤油或芳烴同時使用。一般溫度范圍為-50℃~110℃。ACM密封圈具有優(yōu)異的耐油性、耐高溫性和耐候性,但機械強度、壓縮變形率和耐水性稍差。一般用于汽車傳動系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。不建議在熱水、剎車油、磷酸zhi中使用。一般溫度范圍為-25℃~170℃。
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